大多数新能源汽车车主对于电车充电肯定不陌生，但汽车充电并不是一插一拨那么简单。

一般新能源汽车都会配备两个充电接口：一个七孔，一个九孔，不少人将其分为“慢充”和“快充”两类，但除了充电速度不同之外，两者具体区别是什么？

一、交流直流的区别

交流充电桩：俗称就是“慢充”，是将电网输出的交流电充入车载充电机，转化为直流电后再充入汽车电池。

①充电速度相对较慢，俗称“慢充桩”，通常需要6-9小时充满电。

②功率一般以7kW居多，国内最大功率可达到21kW左右。

③体积小，枪头一般为7孔。

④适用于家庭、小区、商场或停车场等长时间停留的场所。

⑤成本较低，建设和维护费用相对较低。

直流充电桩：俗称就是“快充”，快充桩提供直流电，可以直接给电动汽车的电池充电，无需通过车载充电器转换。

①充电速度较快，俗称“快充桩”，一般1至2小时就可完成充电。

②功率大，一般在50kW到350kW之间。

③内部模块较多，体积大，枪头一般为九孔。

④多适用于城市公共充电设施以及长途高速服务区的充电站。

⑤直流充电桩因其模块多体积大，导线更粗，成本也更高，建设和维护费用相对较高。

二、各自的优缺点

直流充电桩和交流充电桩各有优缺点，在选择充电桩时，需要根据自己的实际需求和使用场景合理搭配。

交流（慢充）充电桩：

1）成本较低

由于交流充电桩的转换器简单，且主要的电力转换在车载充电器内部完成，所以相比直流充电桩，交流充电桩的造价更低。

2）安装维护简便

交流充电桩体积较小，安装灵活，对地面承载力的要求相对较低，便于在个人住宅、商业建筑等场所安装使用。

3）广泛适用

几乎所有电动汽车均支持交流充电，使得交流充电桩具有更广泛的适用性。

然而，交流充电桩充电效率相对较低，一般需要数小时才能完成充电，更适合家用或工作地点停留时间较长的情景。